哈尔滨sf双层油罐作为存储易燃易爆油品的金属容器，在制造过程中和制作完成后，双层油罐的质量检测的步骤。

　　SF双层油罐具有哪些特点：

　　1、SF双层油罐罐壁试验：对新建或者修好的油罐进行充水试验，检测油罐罐壁是否严密，并对油罐壁板和焊缝进行外观检查。

　　2、罐体壁厚检测：材料入场，进行验收入库，地面油罐主要采用超声波进行检测，效率较高。

　　3、煤油严密性检查焊缝：煤油渗透力极强，在罐壁上的焊缝涂上煤油进行严密性检查。除去脏物，涂上白粉乳液，干燥后在另一侧焊缝上喷涂煤油，如煤油喷涂12时后（气温低情况下可延长时间），涂白色焊缝的表面无点，则焊缝符合要求。

　　4、罐底检测：漏磁扫描技术检测油罐底板的腐蚀状况（如腐蚀深度与面积，裂纹的长度等）。此仪器的检测原理是：漏磁扫描仪检测油罐罐底，当油罐底板有缺陷时，磁场分布则会发生变化，传感器就可以检测到。缺点是会遗漏掉一些区域，不能全面对罐底进行检测。检测时油罐底无杂物、干燥。另外也可将氦气注入油罐底板，检测罐底泄漏点。

　　5、SF双层油罐底板焊缝检测：真空试漏法严密性检测底板时，在焊缝涂肥皂水，盖真空盒进行观察。

　　6、测量油罐罐底压力、计算罐内介质重量进行油罐泄漏检测。如质量持续减少，则说明发生泄漏。

　　7、通过检测油罐内油品体积的变化实现检漏，此法对于微小渗漏不易发现。

　　8、往水里加染料，水压试验检测泄漏点。另外还可以听取罐壁上的声音或对罐壁安装声波传感器、在罐区设置观察井监测、使用量油尺进行油罐液位检测检漏。

　　9、SF双层油罐在进行收发作业时，根据实际进出量的差值进行检漏。

　　SF双层储油罐在油气储运过程中起着非常重要的作用，在石油生产运输中，经常会遇到这样的问题。如果外界的温度比较低，罐内的油品就会变得粘稠，它的流动性就会降低，就没办法从油箱中流出。如何解决这个问题，就需要通过油罐局部快速加热新技术来解决。

　　SF双层储油罐的加热技术分析：

　　一、加热方式

　　SF双层储油罐主要有三种加热方式，分别是：电阻加热、感应加热和红外加热。红外加热方法具有热效率高、设备结构简单、操作方便等优点。此外，还有太阳能加热、蒸汽加热等方法。

　　二、新型油罐局部快速加热技术

　　涡流热膜换热器径向延伸至罐底，以蒸汽为热介质通过管道路径，油类在壳体内管道之间流动，壳体的吸油口直接连接罐内介质。

　　温度控制阀设置在换热器的进汽口，换热器的进汽口可以通过温度传感器检测出出油口的温度来控制，从而保证油温恒定。

　　换热器使用高效率换热元件涡流热膜管，使油在管内合理流动

　　三、局部快速加热技术特点

　　1、速度快、效率高；

　　2、可定量加热不会出现油品局部高温碳化，避免反复加温造成的油品变质、降低成本。

　　3、比电加热的方式更安全温和，对油品质影响较小。

　　4、使用寿命长。

　　SF双层储油罐的加热一直对油品的运输起着重要作用，加热技术也在随着科学技术的发展越来越成熟完善，对油品损耗的减小、能源的节省和使用寿命的延长一直是加热技术发展的需求。